重庆车削刀具-非标赛驰数控刀具-车削刀具设计

  外圆车削、端面车削、内孔车削，刀具到底该如何选用？

一、外圆车削

普通外圆车削是对零件的外圆表面进行加工，成型车削刀具，获得所需尺寸形位精度及表面质量。普通外圆车刀按照刀具主偏角分为95°、90°、75°、60°、45°等，重庆车削刀具，90°、95°主偏角刀具切削时轴向力较大，径向力较小，适于车削细长轴类零件，75°、60°、45°主偏角刀具适于车削短粗类零件的外圆，其中45°主偏角刀具还可以进行45°倒角车削。

二、端面车削

端面车削是指主切削刃对工件的端面进行切削加工。

1.车端面时注意事项

1）车刀的刀尖应对准工件中心，以免车出的端面中心留有凸台。

2）偏刀车端面，当背吃刀量较大时，容易扎刀。背吃刀量ap的选择：粗车时ap=0.5～3mm，

精车时ap＝0.05～0.2mm。

3）端面的直径从外到中心是变化的，切削速度也在改变，在计算切削速度时必须按端面的直径计算。

4）车直径较大的端面，车削刀具设计，若出现凹心或凸肚时，应检查车刀和方刀架，以及大滑板是否锁紧。为使车刀准确地横向进给，应将中滑板紧固在床身上，用小刀架调整背吃刀量。

5）端面质量要求较高时，一刀应由中心向外切削。

车削的三个应用是什么？
在车床上使用不同的车刀或其他刀具可以加工各种旋转表面，如内外圆柱面、内外圆锥面、螺纹、槽、端面和成型面等。加工精度可达IT8-IT7，数控车削加工刀具，表面粗糙度Ra值为1.6~0.8。车削常用于加工单轴零件，如直轴和一般盘、套件等。如改变工件的安装位置或适当改装车床，也可加工多轴零件（如曲轴、偏心轮等）或盘形凸轮。

在单件小批量生产中，各种轴、盘、套等零件多采用适应性广的卧式车床或数控车床加工；直径大、长度短(长径比0.3~0.8)的大型零件多采用立式车床加工。批量生产形状复杂，具有内孔和螺纹的中小型轴和套件应由转塔车床加工。

大批生产形状不太复杂的小零件，如螺钉、螺母、管接头、轴套等，多采用半自动和自动车床加工。生产率高但精度低。

重庆刀片钻头的用途与选择方法

    钻头是机械加工中应用广泛的五金件，它用以在实体材料上钻削出通孔或盲孔，并能对已有的孔扩孔的刀具。但不同的作业环境我们选取的钻头种类也不同，常用的钻头主要有麻花钻、锪钻、中心钻和深孔钻。扩孔钻和锪钻虽不能在实体材料上钻孔，但习惯上也将它们归入钻头一类。

    麻花钻是应用较广的孔加工刀具。通常直径范围为0.25～80毫米。它主要由工作部分和柄部构成。工作部分有两条螺旋形的沟槽，形似麻花，因而得名。标准麻花钻的切削部分**角为118，横刃斜角为40°～60°，后角为8°～20°。麻花钻的柄部形式有直柄和锥柄两种，加工时前者夹在钻夹头中，后者插在机床主轴或尾部的锥孔中；一般麻花钻用高速钢制造。

    深孔钻通常是指加工孔深与孔径之比大于 6的孔的刀具。常用的有钻、BTA深孔钻、 喷射钻、DF深孔钻等。扩孔钻有3～4个刀齿，其刚性比麻花钻好，用于扩大已有的孔并提高加工精度和光洁度。