重庆赛驰数控刀具(图)-不锈钢车削刀片-江苏车削刀片

选择外圆端面车刀杆时要注意哪些问题？

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(2)每个刀杆的相应加工形状取决于安装刀片时的主偏角。在一般情况下，不需要90°垂直切削(进行直角加工)，如选择车刀杆90°以下，可选用正方刀片的刀杆，比较经济。在对端面进行退进式切削时，因切屑加工要求，需要选择主偏角大于105°的车刀杆。当主偏角为95°以下，切屑处理困难，不宜采用。当主偏角为90°以下时不能进行退火加工。主偏角45°-60°时，应进行倒角加工。端面切割专门用于负偏角。

切削刀具制造过程

    首先把炭化钨和钴混合，制作原料粉末，把原料粉末放入模具里冲压成型，使其具备近似粉笔的硬度。然后在1400°的温度下烧结。这样硬质合金就做成了。硬质合金具备这样一个特征，就是烧结后体积变为原来的一半。硬质合金的硬度介于金刚石和蓝宝石之间，重量接近铁的2倍。在这里，数控车削刀片，如何加工如此硬的硬质合金呢？是使用金刚石砂轮进行研削加工，使其成为希望的形状。

切削的过程

    切削过程中切削刃的状态，材料碰到刃具，分断，成为切屑排出，而此时产生的热量有时达到800度以上。在这样的切削过程中刀尖会受到强大冲击，并产生高热量。在这些方面承受能力很强的硬质合金就是现代工具材料的主力。这样的刀片可以安装在各种各样的刀座上面，也可以根据加工物的形状和切削方法选择。我们称此切刃为可转位刀片，以刀尖可更换形式为，已经成为硬质合金刀具的主流。

车削是什么

    切削圆柱形物体的工具有外径用车刀和内径用镗刀。使用车刀和镗刀的切削加工称为车削加工，加工物旋转是车削加工的特征。主要是工件旋转，将工件加工成圆形的机床称为车床。

外圆车削、端面车削、内孔车削，全刀具选用指南！
(1)外圆车削。

一般外圆车削是对零件的外圆表面进行加工，数控刀片车削刀片，以获得所需的尺寸形位精度和表面质量。一般外圆车刀按刀具主偏角分为95°、90°、75°、60°、45°等，90°、95°主偏角刀具切削时轴向力大，径向力小，适用于车削细长轴类零件，75°、60°、45°主偏角刀具适用于车削短粗类零件的外圆，其中45°主偏角刀具也可进行45°倒角车削。

(二)端面车削。

端面车削是指主切削刃对工件端面进行切削。

一、车端面注意事项。

(1)车刀的刀尖应对准工件中心，江苏车削刀片，以免车出端面中心留有凸台。

(2)偏刀车端面，当背吃刀量较大时，容易扎刀。背吃刀量ap的选择:粗车ap=0.5~3mm，

精车ap=0.05~0.2mm。

(3)端面直径由外向中心变化，切削速度也在变化。在计算切削速度时，必须根据端面的较大直径计算。

(4)车辆直径较大的端面，如有凹心或凸肚，应检查车刀和方刀架，以及大滑板是否锁紧。为使车刀准确横向进给，应将中滑板紧固在床上，用小刀架调整背吃刀量。

(5)当端面质量要求较高时，然后一刀应由中心向外切割。

2.车端质量分析。

(1)端面不平整，导致凸凹或端面中心留下小头；原因是车刀安装不正确，刀尖不对准工件中心，后面吃的刀太多，不锈钢车削刀片，车床有间隙滑板移动。

(2)表面粗糙度差。原因是车刀不锋利，手动走刀摇动不均匀或过快，自动进给量选择不当。

(3)内孔车削。

内孔车削特性为：半封闭状态下，不易观察排屑情况，影响加工质量。深孔切削常引起刀杆振动，使切削刃磨损迅速。小直径孔切削采用硬质合金刀杆，中等直径以上减振刀杆。外圆车削时，工件长度和所选刀杆尺寸不会影响刀具的悬挂，因此可以承受加工过程中产生的切削力。镗削和内孔车削时，由于孔深决定悬挂，零件的孔径和长度对刀具的选择有很大的限制。