钨钢车刀-空港车削刀片-赛驰数控刀具(查看)

车削精加工中的刀具选型，高手经验之谈！

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普通刀具的主偏角，适用精加工的范围一般在90度~95度之间，尤以91度、93度、95度为宜。近90°的主偏角，使切削力沿着工件的轴心方向，不向工件施加纵向力，以免产生振动和变形(薄壁加工特别重要)。通常在刀杆上保证主偏角。

二是确定刀尖的角度，也可以是选择刀具形状。

一般而言，我们常用的刀片形式有：

圆刀(R开始，ISO标准代码，下同)，90度直角刀片(S开头)，80角角(C开头)，80度凸角(W开头)，60度三角叶片(T开头)，55度菱形叶片(从D开始)，35度菱形(从V开始)。

在传统的车削刀片上，基本上覆盖了90%以上的刀具形状。这些类型的叶片根据刀具的强度来排列：R，S，C(W)，D，V。强度大，小V值。但随着强度的增大，产生的阻力也随之增大，产生振动的危险也随之增大。因此，通常粗加工都会选择R，S，C(W)。和精密的加工工艺相比，空港车削刀片，我们会选择D，V。该工艺要求的仿形能力为V佳，R低。

三是找出刀具的前角。

负前角刀刚性好，不容易崩刃，适于做粗加工，而正前角刀切割轻快，比较适合做精加工。后角度与前角度为搭配关系，一般负角的前角刀基本都是后角0度。前角刀的正角为5°(B，ISO代号，下同)，7°(C)，11°(P)三个常见的后角度(仅指车削)。

常见组合：

CC/CP(C型前角7°/11°后角)、DC(D型前角7度后角)、VC/VB(V型前角7°后角)、WB/WC(W型前角前角5°/7度后角)，这两种组合也可用于传统加工(前/后角刀均可确定)

 数控车削刀具应用场景

  铁路、能源重型车削刀具：开发了用于铁路、能源行业的重型车削槽型结构5种，丰富了公司重型重载加工刀具系列。通过改进公司IC≥25mm刀片模具制造工艺，进一步提升了刀片尺寸精度。

  操作人员在利用对刀仪进行对刀处理时不会使用到数控机床，因此不会影响数控车削工作的正常进行。调查显示，利用数控车削加工零部件的时间，约有55%的占比为纯机动时间，剩余的45%则是对刀、装夹等工具的辅助时间，由此可见对刀仪的优越性。综上可知，对刀仪法相较于其他对刀方法而言具有较高的工作效率，钨钢车刀，但是由于刀具、刀座需要配合使用，因此需要准备两份一样的刀具与刀座，相对而言成本会有所增加。就我国数控车削加工企业而言，为了节省前期生产制造成本，在进行数控车削对刀操作时往往会忽略这一对刀方法，齿轮车削刀片，因此这一方法常出现在研究机构中。

数控车床的刀具要如何选择呢?简单的来了解一下，因为数控车床加工是一项精度高的作业，并且它的加工工序调集和零件装夹次数少，所以对所运用的数控刀具提出了更高的要求，底下来为您介绍。在挑选数控机床加工的刀具时，应研讨下面几方面的问题：数控刀具的类别、标准和精度等*应能够满足cnc车床加工要求。精度高。为合适数控车床加工的高精度和主动换刀等要求，刀具必定具有较高的精度。可靠性高。要确保数控加工中不会发生刀具突然损害及潜在缺陷而影响到加工的顺当进行，要求刀具及与之组合的附件必定具有很好的可靠性及较强的合适性。

    切削刀具材料与生产加工目标的工艺性能配对具备不一样工艺性能的刀具，如，高导热和低溶点的弹簧钢刀具、高溶点和低热膨胀的瓷器刀具、高导热和低热膨胀的金钢石刀具等，所合适生产加工的产品工件原材料各有不同。生产加工导热能力差的产品工件时，应选用导热不错的刀具材料，以使切削热得到快速传来而减少切削温度。金钢石因为导热指数及热扩散系数率高，切削热非常容易散出，不容易造成非常大的热形变，这对规格精密度规定很高的精密机械加工刀具而言至关重要。①各种各样刀具材料的耐高温温度：金钢石刀具为700～800℃；PCBN刀具为1300～1500℃；瓷器刀具为1100～1200℃；TiC(N)基硬质合金刀具为900～1100℃；WC基较细晶体硬质合金刀具为800～900℃；HSS为600～700℃。②各种各样刀具材料的导热指数次序：PCD。